EJE 114i -118i

122 mm
1400 - 1800 kg

Vysoká disponibilita díky integrované baterii Li-Ion
Extrémně obratné a kompaktní provedení díky malým rozměrům přední nástavby
Nízká celková hmotnost
Ideální k nakládce a vykládce nákladních automobilů i jako vozík který si vezete s sebou
Integrovaná nabíječka k rychlému nabíjení z libovolné zásuvky 230 V

Elektrický ručně vedený nízkozdvižný vozík

Mimořádně efektivní a obratné elektrické ručně vedené nízkozdvižné vozíky EJE 114i - 118i se sériově integrovanou lithium-iontovou baterií představují ideální kombinaci hospodárnosti a odolnosti ve spojení s flexibilitou vysoce efektivní technologie baterií Jungheinrich. Lithium-iontová baterie integrovaná ve vozíku umožňuje výrazně kompaktnější konstrukci. Vozík s lithium-iontovou baterií je navíc ještě obratnější a lehčí. Proto jsou tyto vozíky ideální do úzkých prostor a na místa, kde je třeba pamatovat na hmotnost (například nakládací čela), nebo jako stálá výbava na nákladních automobilech. Ve spojení s vestavěným nabíječem ke snadnému nabíjení z libovolné zásuvky 230 V nabízí lithium-iontová technologie četné výhody: Žádná údržba, dlouhá životnost a možnost rychlého nabíjení a mezidobíjení během přestávek a prostojů. Díky tomu má vozík disponibilitu 24/7 a lze ho flexibilně použít zejména ve vícesměnném provozu.

Li-Ion

Li-Ion technologie

S Jungheinrich Li-Ion technologií utečete konkurenci! Maximální výkon při až o 20 % nižší spotřebě energie. Třikrát delší životnost. Mimořádně krátké časy nabíjení. Nulová údržba. Snižte náklady na flotilu vozíků díky nižším provozním nákladům.

Více informací

Vlastnosti

Integrovaná lithium-iontová technologie

Integrovaná nabíječka k rychlému průběžnému nabíjení z libovolné zásuvky 230 V i během krátkých přestávek.
Odpadá výměna a údržba baterie.
Vysoká disponibilita díky extrémně krátké době nabíjení.
Úspora nákladů díky delší životnosti a bezúdržbovosti oproti olověným bateriím.
Nedochází k tvorbě plynů a tím pádem odpadá nutnost ventilace nabíjecích prostor.

Bezpečná obsluha a údržba.

Bezúdržbový třífázový motor pojezdu bez uhlíkových kartáčů.
Snadný přístup ke všem komponentám díky jednodílnému čelnímu krytu s pouze 2 šrouby.
Bezpečná ochrana např. před prachem a vlhkostí díky zapouzdření elektroniky a zástrček IP 54.
Systém ProTracLink: menší opotřebení opěrných kol při šikmém najíždění na rampu díky jejich spojení pomocí torzní tyče. Využitím mechanického spojení jsou obě opěrná kola vždy ve stejné výšce, nedochází tak k nárazům do spodního opěrného kola, a tím k jeho poškozování.
Vyšší bezpečnost, protože baterie Li-Ion se neodpařují.

Tlačítko plíživého pojezdu

Bezpečné manévrování s ojí ve svislé poloze při automaticky snížené rychlosti v zúžených prostorách.

Ergonomicky příjemná práce

Tlačítko na oji optimálně přizpůsobené ergonomickým požadavkům obsluhy.
Intuitivní obsluha využitím jasné systematiky barev a tlačítek s odolnými symboly, které nepodléhají otěru.
Sklon rukojeti optimálně přizpůsobený držení ruky obsluhy.
Dobrá dostupnost tlačítka plíživého pojezdu při jízdě s ojí ve svislé poloze.
Bezdotykové senzory chráněné v souladu s třídou ochrany IP 65. Výsledkem toho je minimalizace prostojů z důvodu vybití baterie
Kolébkové přepínače zajišťují stejně vysokou kvalitu ovládání v libovolné poloze oje.

Kompaktní a lehký vozík

Velmi krátká přední nástavba (rozměr l2) o délce pouhých 416 mm díky menšímu bateriovému prostoru.
Snadné manévrování ve velmi omezeném prostoru.
Celková hmotnost včetně baterie pouhých 280 kg.

EJE-1i_Studio_--_4_Back-Right_EJE-116i_[MAM-55599].webp

EJE-1i_Studio_--_3_Right_EJE-116i_[MAM-55600].webp

EJE-1i_Detail_--_Batterieentnahme_[MAM-55603] (1).webp

EJE-1_Detail_--_Ergonomischer-Deichselkopf_[EPIM-55748].webp

EJE1-1i_Operation_--_LKW-Beladung_[MAM-55597] (4).webp

EJE-1i_Operation_--_Laden_an_Steckdose_[MAM-55588] (1).webp

Přehled modelů

Model	Nosnost	Výška zdvihu	Rychlost jízdy	Celková délka	Napětí baterie
EJE 114i	1 400 kg	122 mm	5 km/h	1 566 mm	25,7 V
EJE 116i	1 600 kg	122 mm	6 km/h	1 566 mm	25,7 V
EJE 118i	1 800 kg	122 mm	6 km/h	1 566 mm	25,7 V